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The camera that sets the Mavic 2 Pro apart is the 1-inch 20-megapixel Hasselblad and while the branding should be taken with a pinch of salt (DJI own’s a majority shareholding of Hasselblad), the 10-bit recording and adjustable aperture (ƒ/2.8 to ƒ/11), and RAW mode has a lot to offer photographers. Beli Drone Dji Mavic 2 Pro Online harga murah terbaru 2023 di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. DJI technology empowers us to see the future of possible. Learn about our consumer drones like DJI Mavic 3 Classic, DJI Mini 3 Pro, DJI Air 2S. Handheld products like DJI OM 5 and DJI Pocket 2 capture smooth photo and video. Our Ronin camera stabilizers and Inspire drones are professional cinematography tools. DJI announced the Mavic Mini on October 30, 2019 as a replacement for the now discontinued DJI Spark and positioning it as a beginner camera drone. [1] [2] Its camera is on a three-axis gimbal and features a 12MP sensor capable of 2.7K video at 30 FPS. [3] The Mavic Mini shares similar design characteristics with the Mavic Pro and Mavic 2 DJI Phantom 3 Series (GPS) DJI Mavic Air ; DJI Mavic Pro ; DJI Phantom 4; DJI Inspire 1; How to switch on the DJI Follow Me mode. The DJI Follow Me mode is built-in to the DJI GO app. Below is a step-by-step process on how to launch it. Switch on your drone and controller. Connect the drone to the controller. Open the DJI Go app. Premier Message D Accroche Sur Site De Rencontre. DJI Mavic 2 Pro to mały quadrocopter ważący niespełna 1 kg, który swoimi możliwościami zawstydzi niejedną większą maszynę. Sprawdzamy w praktyce, czy Mavic 2 Pro jest wart swojej ceny? DJI, a właściwie SZ DJI Technology Corporation to światowy lider w produkcji dronów w zastosowaniach rekreacyjnych oraz na potrzeby produkcji wideo. Firma została założona zaledwie 13 lat temu w 2006 roku . Chiński producent po ciepłym przyjęciu na rynku skupił się także na produkcji gimbali, platform lotniczych oraz systemów sterowania lotem. W 2018 roku DJI odpowiadał za produkcje ponad 70 procent dronów na rynku światowym. Technologia przedsiębiorstwa jest wykorzystywana na całym świecie w przemyśle muzycznym, telewizyjnym oraz filmowy. Produkty DJI były wykorzystywane do tworzenia produkcji, które były nominowane do nagrody Emmy np. Gry o tron. W 2017 roku przedsiębiorstwo DJI zdobyło nagrodę Technology & Engineering Emmy Award za technologię zastosowaną w dronach firmy, która uznana została za znaczącą dla reżyserów oraz operatorów filmowych. Na przestrzeni ostatnich kilku lat produkty DJI nawet w wysokobudżetowych produkcjach zastąpiły wykorzystanie śmigłowców w celu nakręcenia ujęć z powietrza. W chwili obecnej firma DJI podzieliła swoje portfolio na produkty do zastosowania konsumenckiego, profesjonalnego oraz korporacyjnego. Aby stać się posiadaczem najtańszego urządzenia od chińskiego producenta musimy przygotować około 2000 zł. W tej cenie dostaniemy najmniejszy model Spark, który w zupełności wystarczy do amatorskiego użytkowania. Można również zakupić model DJI Ryze Tello za niespełna 500 zł, ale to bardzo podstawowy model o ograniczonych możliwościach - zasięg wynosi jedynie 100 metrów, a kamera potrafi nagrywać wideo jedynie w rozdzielczości HD. Najdroższe profesjonalne i komercyjne drony kosztują powyżej 30 tysięcy złotych - modele z serii Inspire oraz Matrice. Przez ostatni miesiąc mieliśmy okazję testować drona DJI Mavic 2 Pro w zestawie z drugim dodatkowym akumulatorem. Możemy już zdradzić, że urządzenie to wywarło na nas bardzo duże wrażenie, a jego możliwości zaskoczą niejednego użytkownika dużo większych bezzałogowców. Uwaga fotografie w artykule posiadają zmniejszoną do 3240 x 2160 pikseli rozdzielczość. Zdjęcia w pełnej jakości możesz zobaczyć tutaj (fotografia w pełnej jakości zajmuje nawet do 40 MB). Mavic 2 Pro to ulepszona wersja pierwszego modelu z tej serii. W porównaniu do poprzednika ulepszono prawie wszystkie najważniejsze elementy: wzrósł czas pracy na jednym akumulatorze, zwiększono zasięg, a sam dron stał się szybszy, ale jednocześnie cichszy. Seria Mavic 2 z 2018 roku składa się z dwóch modeli - Zoom oraz Pro. Różnią się one zastosowaną kamerą. Model Zoom, jak sama nazwa wskazuje posiada dwukrotny zoom optyczny ze wsparciem dla Dolly Zoom, a w modelu Pro zastosowano obiektyw Hasselblad'a umożliwiający nagrywanie filmów w rozdzielczości 4K ze wsparciem dla HDR. DJI Mavic 2 Pro - Cena Cena detaliczna drona DJI Mavic 2 Pro została ustalona na 1299 funtów/1099 dolarów/1249 euro. W Polsce Mavic 2 Pro wyceniany jest na około 6400 zł. Istnieje możliwość zakupu modelu z dodatkowym akumulatorem (taki zestaw dostaliśmy do testów) oraz z pakietem Fly More Kit. Najdroższa konfiguracja wyceniona została na 7999 zł. Dron współpracuje także z rozbudowanym kontrolerem Smart Controller, którego można kupić oddzielnie. Jego cena wynosi 2849 zł. DJI Mavic 2 Pro - Specyfikacja techniczna Typ: Latający quadrocopterKomunikacja: Wi-Fi, GHz; Wi-Fi, GHzNawigacja: GPS, GLONASSSterowanie: Kontroler + podgląd na smartfonie lub tablecie z systemem iOS, AndroidMaksymalna prędkość: 72 km/h (w trybie Sport)Zasięg: 5000 mAkumulator: 3850 mAh, Li-Polymer, inteligentne ładowanie i rozładowywanie, tryb hibernacji, wskaźnik naładowaniaCzas pracy: Do 31 minut w trybie P przy prędkości lotu 25 km/h; Do 29 minut zwisu w powietrzu bez wiatru; Maksymalny zasięg lotu na pojedynczym ładowaniu do 18 KM przy prędkości 50 km/h; Czas ładowania: 90 minPrędkość wznoszenia: 5 m/s (tryb Sport), 4 m/s (tryb P)Prędkość opadania: 3 m/s (wszystkie tryby)Przemieszczenie podczas zwisu w pionie: ± m (przy użyciu systemu wizyjnego), ± m (przy użyciu GPS)Przemieszczenie podczas zwisu w poziomie: ± m (przy użyciu systemu wizyjnego), ± m (przy użyciu GPS)System wizyjny: Wielokierunkowe wykrywanie przeszkód; Zakres wykrywania przeszkód do 40 metrów; hamulec autonomicznyKamera: 1/2,3" CMOS o rozdzielczości 20 MpixRozdzielczość wideo: 4K, 2160p, do 30 fps, 1520p, do 60 fps, FullHD, 1080p, do 120 fpsKodowanie wideo: zdjęć: 5472 × 3648 pikseliFormat zdjęć: JPEG, RAWPamięć wewnętrzna: 8 GBObsługa kart pamięci: microSD (do 128 GB); rekomendowana karta pamięci microSD UHS-I o pojemności 128 GBCzujniki: WizyjneKolor: SzaryWaga: 907 gDodatkowe informacje: Inteligentne tryby, Składane ramiona, HDRDołączone akcesoria: Ładowarka, Bateria, Śmigła, Kabel USB, Aparatura sterująca, Kabel zasilający, Niezbędne przejściówki do podłączenia smartfona - microUSB, USB Typu C, LightningWymiary - dron rozłożony: 322 mm x 242 mm x 84 mmWymiary - dron złożony: 214 mm x 91 mm x 84 mmTemperatura pracy: -10°C do 40°CGwarancja: 24 miesiące (gwarancja producenta) Zapoznanie się ze specyfikacją techniczną DJI Mavic 2 Pro jasno wskazuje, że nie mamy do czynienia z zabawką. Zasięg do 5 km (z podglądem w 1080p na żywo przy pomocy cyfrowego systemu transmisji wideo OcuSync prędkość maksymalna do 72 km/h (system wizyjny pozostaje wyłączony) i długotrwałość lotu do 31 minut robią wrażenie. Słowa uznania należą się również zastosowanej kamerze Hasselblad L1D-20C wspieranej przez 3 osiowy gimbal. Przydatne są również zaawansowane systemy wspomagania pilota (APAS), które naprawdę działają i zachęcają do bliższego pokonywania przeszkód, chociaż nie są one w 100 procentach skuteczne, o czym przeczytasz dalej. Celkové hodnocení Jak testujeme Jak vybrat dron Vývoj ceny Diskuze 1 Recenze Celkové hodnocení Výsledek testu pro přihlášené Rozbalit všechny výsledky vlastnosti a funkce Pro zobrazení výsledků se přihlaste fotoaparát a kamera Pro zobrazení výsledků se přihlaste dálkové ovládání Pro zobrazení výsledků se přihlaste kvalita konstrukce dronu Pro zobrazení výsledků se přihlaste přenosnost Pro zobrazení výsledků se přihlaste speciální funkce Pro zobrazení výsledků se přihlaste předletová příprava Pro zobrazení výsledků se přihlaste spárování dronu a ovladače Pro zobrazení výsledků se přihlaste kalibrace Pro zobrazení výsledků se přihlaste rychlost předletových příprav Pro zobrazení výsledků se přihlaste proces při předletových přípravách Pro zobrazení výsledků se přihlaste létání Pro zobrazení výsledků se přihlaste létání po dané trase Pro zobrazení výsledků se přihlaste záznam dat Pro zobrazení výsledků se přihlaste přenos dat v reálném čase Pro zobrazení výsledků se přihlaste letové vlastnosti: bezvětří Pro zobrazení výsledků se přihlaste letové vlastnosti: střední síla větru Pro zobrazení výsledků se přihlaste přesnost ovládání Pro zobrazení výsledků se přihlaste citlivost ovládání Pro zobrazení výsledků se přihlaste nastavení citlivost ovládání Pro zobrazení výsledků se přihlaste nastavení trimování Pro zobrazení výsledků se přihlaste fotoaparát a kamera Pro zobrazení výsledků se přihlaste kvalita videa: dobré osvětlení Pro zobrazení výsledků se přihlaste kvalita snímků: dobré osvětlení Pro zobrazení výsledků se přihlaste kvalita videa: nízké osvětlení Pro zobrazení výsledků se přihlaste kvalita snímků: nízké osvětlení Pro zobrazení výsledků se přihlaste bezpečnostní prvky Pro zobrazení výsledků se přihlaste upozornění a doporučení Pro zobrazení výsledků se přihlaste tlačítko pro návrat domů Pro zobrazení výsledků se přihlaste ochranné oblouky Pro zobrazení výsledků se přihlaste instrukce a předpisy Pro zobrazení výsledků se přihlaste schopnost vyhnout se překážkám Pro zobrazení výsledků se přihlaste baterie Pro zobrazení výsledků se přihlaste výdrž ve vzduchu Pro zobrazení výsledků se přihlaste výdrž ve vzduchu Pro zobrazení výsledků se přihlaste výdrž do nízkého stavu baterie Pro zobrazení výsledků se přihlaste výdrž do nízkého stavu baterie Pro zobrazení výsledků se přihlaste rychlost nabíjení Pro zobrazení výsledků se přihlaste rychlost nabíjení Pro zobrazení výsledků se přihlaste technické údaje / vybavení rozměry ve složeném stavu: š x v x d 98 x 84 x 197 mm rozměry v rozloženém stavu: š x v x d 485 x 84 x 423 mm hmotnost dronu včetně baterie Pro zobrazení výsledků se přihlaste hmotnost baterie Pro zobrazení výsledků se přihlaste hmotnost dálkového ovladače Pro zobrazení výsledků se přihlaste výrobcem uvedená horizontální rychlost Pro zobrazení výsledků se přihlaste výrobcem uvedená vertikální rychlost Pro zobrazení výsledků se přihlaste záznam: audio Pro zobrazení výsledků se přihlaste záznam: letová data Pro zobrazení výsledků se přihlaste stream: video Pro zobrazení výsledků se přihlaste stream: audio Pro zobrazení výsledků se přihlaste stream: letová data Pro zobrazení výsledků se přihlaste streamování na internet Pro zobrazení výsledků se přihlaste video rozlišení 3840 x 2160 bodů foto rozlišení 4000 x 3000 bodů rozlišení fotoaparátu Pro zobrazení výsledků se přihlaste snímková frekvence: při max. rozlišení / max. frekvence 25 / 120 fps dálkový ovladač Pro zobrazení výsledků se přihlaste mobilní aplikace Pro zobrazení výsledků se přihlaste název aplikace Pro zobrazení výsledků se přihlaste ochranný obal součástí balení Pro zobrazení výsledků se přihlaste náhradní baterie v balení Pro zobrazení výsledků se přihlaste ochrana vrtulí v balení Pro zobrazení výsledků se přihlaste náhradní díly součástí balení Pro zobrazení výsledků se přihlaste manuální nastavení směru kamery Pro zobrazení výsledků se přihlaste automatické nastavení směru kamery Pro zobrazení výsledků se přihlaste možnost focení během natáčení videa Pro zobrazení výsledků se přihlaste funkce následování pilota Pro zobrazení výsledků se přihlaste geofencing Pro zobrazení výsledků se přihlaste reakce na no-fly zóny Pro zobrazení výsledků se přihlaste automatický návrat Pro zobrazení výsledků se přihlaste schopnost vyhnout se překážce Pro zobrazení výsledků se přihlaste Rozbalit všechny výsledky Jak hodnotíme ++ velmi dobře 100-80 % + dobře 79-60 % o uspokojivě 59-40 % - dostatečně 39-20 % -- nedostatečně 19-0 % Máte zkušenosti s dronem DJI Mavic Pro? Budeme rádi, když se o své postřehy podělíte s ostatními čtenáři. Chci přidat recenzi Vývoj ceny DJI Mavic Pro Drone - date de sortie : non disponible Avec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Résumé du test DJI Mavic 2 Pro Top du top Le faible encombrement L'agilité en vol Les modes de vols intelligents Par son degré de compétitivité, le Mavic 2 Pro éblouie son pilote. Si bien qu'il en est difficile de trouver des inconvénients. Agrémentée des nouveaux modes de vols intelligents et de l'évitement d'obstacles, la navigation rend toute mission ô combien agréable. Sa caméra produit de fascinantes prises de vues en photo et en vidéo. On regrettera l'éternel design récalcitrant de la radiocommande, ainsi que quelques manques au niveau des fonctions de capture. Le package de base se suffit à lui-même pour des missions de vols simples. Pour un confort supplémentaire, optez pour une batterie en plus et pour une sacoche de transport. DJI Mavic 2 Pro au meilleur prix Produits similaires Guide d'achat Drone Guide d'achat Drone Dernières actualités sur DJI Mavic 2 Pro Test du DJI Mavic 2 Pro : le meilleur des meilleurs des meilleursAvec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Produits similaires 13 Successeur du remarquable Mavic Air, le Mavic Air 2 était forcément très attendu. Le voici donc qui atterrit entre nos mains avec de belles promesses, après plus de 2 années d'attente. Les Mavic 2 eux-mêmes auraient-ils du souci à se faire ? Présentation DJI ayant déjà sorti les successeurs du Mavic Pro (les Mavic 2 Pro et Mavic 2 Zoom en août 2018) et du Spark (le Mavic Mini en octobre 2019), il ne manquait plus qu'un remplaçant du Mavic Air cette année pour terminer le renouvellement des drones grand public du fabricant chinois. C'est donc chose faite avec le Mavic Air 2, lancé le 28 avril 2020, exactement 27 mois après le premier modèle (28 janvier 2018).Avec son tarif de 849 € et ses 570 g, ce quadrirotor se positionne au cœur de la série Mavic, entre le poids plume Mavic Mini (249 g ; 399 €) et les plus haut de gamme à vocation plus professionnelle que sont les Mavic 2 Zoom (905 g ; 1 249 €) et Mavic 2 Pro (907 g ; 1 449 €).Précisons qu'une version "Fly More Combo" est également proposée à 1 049 €, ajoutant 2 batteries, une sacoche de transport, un chargeur 3 batteries et un jeu de 3 filtres pour la caméra. Prise en main Le premier contact avec ce Mavic Air 2 peut être quelque peu déconcertant quand on a connu le Mavic Air et découvert ensuite les Mavic 2. Pour cause, le Mavic Air 2 met totalement de côté le design du premier pour adopter celui des seconds. La ressemblance avec les Mavic 2 est même telle que l'on a l'impression d'être face à un Mavic 2 Mini : proportions similaires, lignes tendues reprises à l'identique sur le dessus de l'appareil, batterie et bras pliables du drone au fonctionnement identique...La qualité de fabrication est également très semblable à celle des Mavic 2, autrement dit très bonne. L'appareil paraît robuste, aucun plastique ne craque ni même ne plie outre mesure, l'assemblage est impeccable. Revers de la médaille, comme ses grands frères Mavic 2, le Mavic Air 2 a pris de l'enbompoint par rapport au Mavic Air premier du nom. De 430 g, on passe en effet à 570 g. On reste bien en deçà des 905 g d'un Mavic 2 Zoom et sous la barre des 800 g au-delà de laquelle il est obligatoire de déclarer l'appareil et d'avoir passé une formation (qui peut se faire gratuitement sur le site Alphatango), mais le Mavic Air 2 pèse tout de même plus de 2 fois plus lourd qu'un Mavic Mini (249 g).Les dimensions aussi sont à la hausse : plié, le nouveau venu mesure 180 x 97 x 84 mm (L x l x h), soit 12 mm de plus en longueur, 8 mm de plus en largeur et surtout 35 mm de plus en hauteur. La compacité du Mavic Air n'est plus, la comparaison avec un smartphone devenant bien moins se rend compte que la compacité est définitivement sacrifiée sur l'autel du confort et des fonctionnalités lorsqu'on découvre la radiocommande fournie. Avec 15 cm de largeur, 10 cm de hauteur et 4,5 cm d'épaisseur environ, celle-ci prend maintenant des airs de Smart Controller, mais sans écran et avec des antennes intégrées. C'est toujours ici le smartphone qui affiche un retour vidéo et toutes les informations de vol. Celui-ci s'insère dans une pince sur le dessus. Les sticks sont heureusement toujours détachables, venant se loger sur le dessous. L'ensemble prendra en tout cas bien plus de place dans un sac par rapport au Mavic Air, et pèse par ailleurs près d'un kilogramme (969 g), ce qui pourra rebuter les randonneurs, par exemple. La radiocommande reste néanmoins indispensable pour piloter le Mavic Air 2, puisqu'elle intègre le système émetteur-récepteur propriétaire Ocusync de DJI. Une énorme amélioration par rapport au Mavic Air, qui offre une stabilité de liaison et une portée bien supérieures au Mavic Air 2. DJI annonce ainsi une portée de 6 km (CE) ou 10 km (FCC). On peut en tout cas désormais voler à plusieurs centaines de mètres sans aucun problème – sachant tout de même qu'il faut en principe garder son drone en vue et à moins de 150 m de hauteur pour respecter la législation le câble de connexion au smartphone se range dans un logement situé sur le dessus de la radiocommande (miniature en haut à droite de l'image).Au chapitre de la sécurité, précisons que la radiocommande était supposée intégrer la technologie DJI AirSense, mais que celle-ci est dans un premier temps réservée aux exemplaires vendus en Amérique du Nord. DJI précise en effet qu'il n'a pu servir le reste du monde à cause d'une pénurie de composants provoquée par l'épidémie de coronavirus. AirSense repose sur le système de surveillance du trafic aérien ADS-B, servant notamment à diffuser des signaux pour indiquer les positions des avions et hélicoptères alentour, et ainsi éviter des accidents en alertant ici les pilotes de drones de l'approche d'un autre appareil. Il faudra donc s'en passer pour le moment en Europe. Vol Une poignée de secondes suffit pour que le Mavic Air 2 soit prêt à décoller. Le déploiement de ses 4 bras se fait en un tournemain. Ne reste qu'à le démarrer après avoir pris soin de retirer la protection de sa nacelle, puis à allumer sa radiocommande préalablement reliée à un smartphone faisant tourner l'application DJI Fly. Mieux vaut poser l'appareil au sol pour le décollage et s'assurer que ses environs sont dégagés, puisqu'en cas de perte de signal il retournera automatiquement à son point de départ (on évitera de décoller sous un arbre). Le Mavic Air 2 peut également rejoindre la position de sa radiocommande, si l'on décide de bouger un peu durant le vol, par exemple. Bien que DJI ne le recommande pas, il est également possible de le faire décoller depuis notre main, en prenant bien soin de plier le poignet pour éloigner notre avant-bras des hélices (très tranchantes lorsqu'elles tournent). Même chose pour l'atterrissage, en prenant là aussi d'infinies précautions. À éviter en cas de vent, tout de même, mais cela peut permettre de décoller lorsque le sol est irrégulier ou couvert d'une végétation qui empêcherait la rotation des reste alors qu'à appuyer sur le bouton de décollage automatique pour que l'appareil décolle et se positionne à 1,2 m au-dessus de sa position de départ, ou bien à incliner les joysticks vers le bas et l'intérieur de la radiocommande pour un décollage manuel. Totalement, stabilisé, le Mavic Air 2 reste ensuite en position tant que l'on ne touche pas aux sticks, comme tout bon drone conçu pour la prise de vue. Il suffit de pousser le stick gauche pour prendre de la hauteur et l'incliner pour tourner, tandis que le stick droit sert simplement à avancer, reculer ou se déplacer latéralement. Le pilotage est on ne peut plus simple et sécurisant, grâce à la bonne qualité du retour vidéo (jusqu'au 1080p à 30 i/s sur le smartphone) et à une latence suffisamment basse (120 à 130 ms, selon DJI) qui n'induit pas trop de lourdeur dans les commandes. Même les débutants, passées les impressionnantes premières minutes de vol, prendront vite leurs faut dire que le Mavic Air 2 est bardé d'automatismes, en premier lieu desquels son système de détection et d'évitement des obstacles APAS (Advanced pilot assistance system). Celui-ci repose sur 3 paires de caméras (à l'avant, à l'arrière et sous l'appareil) et une paire de caméras "temps de vol" (Time of Flight ou ToF, pour mesurer la distance entre le drone et tout ce qui se trouve jusqu'à 8 m sous lui). Un système de détection qui fonctionne jusqu'à une vitesse de 12 m/s, correspondante à la vitesse maximale en mode Normal. Le mode Sport, plus rapide (19 m/s), ne peut en profiter. Par rapport aux Mavic 2, on perd hélas les capteurs des flancs et du dessus, ce qui oblige à rester prudent sur les mouvements latéraux et à ne pas voler sous des arbres ou des ponts si l'on a laissé le RTH actif ou que l'on ne peut s'assurer de récupérer manuellement l'appareil (en cas de perte de liaison radio, il risquerait un accident s'il devait retourner automatiquement à son point d'origine).De même pour la plupart des modes de prises de vues automatisés que DJI propose sur son Mavic Air 2, mieux vaut s'assurer que les environs sont suffisamment dégagés avant d'en utiliser un, et rester attentif lorsque le drone se met en mouvement. On est néanmoins ravi de retrouver les 6 "QuickShots" (Rocket, Circle, Dronie, Helix, Boomerang et Asteroid) qui permettent d'obtenir des effets de caméra très réussis sans avoir à se soucier du pilotage et du convaincante encore, la technologie FocusTrack des Mavic 2 est aussi de la partie. Encore améliorée, elle rend le drone capable de suivre automatiquement le sujet qu'on lui indique à l'écran (personne, voiture...). On peut alors soit contrôler les déplacements manuellement (Spotlight soit laisser le drone se déplacer en suivant son sujet (ActiveTrack Dans ce dernier cas, la fluidité a été améliorée et le Mavic Air 2 parvient mieux à se faufiler entre des obstacles sans provoquer de mouvements de caméra trop brusques. Passer derrière des arbres, par exemple, ne perturbe pas trop le suivi, l'appareil parvenant à retrouver son sujet si la trajectoire de celui-ci est prévisible. On ne comptera tout de même pas trop dessus pour filmer une excursion en VTT dans les bois (trop rapide), mais pour garder facilement un sujet à l'image sur des plans assez larges, c'est déjà tout à fait chapitre des nuisances sonores, on note des progrès par rapport à l'assourdissant Mavic Air. Avec ses hélices bipales un peu plus petites, mais très semblables à celles des Mavic 2, le Mavic Air 2 émet un bruit beaucoup plus sourd, moins irritant que le bruit aigu de son prédécesseur. L'appareil reste néanmoins plus bruyant qu'un Mavic Mini ; ne comptez donc pas passer inaperçu, même à plusieurs dizaines de mètres de hauteur. Qualité d'image Malgré sa plus grande compacité, le Mavic Air 2 n'a pas grand-chose à envier à ses grands frères Mavic 2 en matière de qualité d'image. Il s'appuie lui aussi sur une caméra montée sur nacelle stabilisée sur 3 axes. Elle est équipée d'une optique à focale fixe équivalent 24 mm et ouvrant jusqu'à f/2,8. Derrière celle-ci, un capteur Cmos 1/2" "Quad Bayer" (qui pourrait bien être un Sony IMX586, mais DJI ne le précise pas), capable de prendre des photos en 12 Mpx, mais aussi en 48 Mpx. De quoi espérer une meilleure précision par rapport au capteur Cmos 1/2,3" de 12 Mpx du Mavic 2 Zoom en les faits, le gain en piqué du mode 48 Mpx n'est pas toujours flagrant, mais tout de même présent. En mode automatique, les photos en 48 Mpx s'avèrent un peu plus détaillées, mais aussi plus bruitées que celles en 12 Mpx, surtout en basse luminosité. Cela peut s'expliquer par le fonctionnement même d'un capteur "Quad Bayer", bien que DJI n'explique pas la méthode lui permettant d'atteindre une telle définition d'image. On préfèrera la plupart du temps rester en 12 Mpx pour profiter du pixel binning qui permet de récupérer plus de lumière en regroupant 4 pixels en un, et donc de limiter le besoin de monter en Mpx à gauche, 48 Mpx à traitement logiciel en 12 Mpx joue clairement sur l'accentuation des micro-contrastes et pousse un peu la saturation des couleurs, produisant des clichés plus flatteurs. Cela reste toutefois raisonnable et les photos obtenues sont globalement parfaitement exploitables sans retouche. En mode manuel en revanche, par des conditions assez lumineuses, les 48 Mpx peuvent être utilisés plus facilement, en particulier si l'on est prêt à faire un peu de post-traitement, puisque le Mavic Air 2 est capable de produire des fichiers bruts (Raw) en plus du d'une même zone sur des photos prises en 12 Mpx (à gauche) et 48 Mpx (à droite).L'application DJI Fly a beau être simplifiée par rapport à l'app DJI Go est Mavic 2, elle offre tout de même des options intéressantes et notamment un mode manuel permettant de régler ouverture, exposition et sensibilité (jusqu'à 3 200 ISO en 48 Mpx et 6 400 ISO en 12 Mpx et en vidéo). On profite également d'un histogramme et d'un affichage des zones côté de la vidéo, le Mavic Air 2 va jusqu'à surpasser les Mavic 2, proposant de l'Ultra HD 4K à 60 i/s avec un débit maximum de 120 Mb/s. Ses grands frères sont limités à respectivement à 30 i/s et 100 Mb/s. À la clé, plus de fluidité, notamment dans les rotations de caméra et travellings. Le mode HDR ne peut néanmoins fonctionner que jusqu'à 30 i/s en UHD 4K. Il faut donc alterner entre les 2 possibilités en fonction du type de scène à filmer, pour privilégier soit la fluidité, soit la dynamique. Le capteur du Mavic Air 2 autorise par ailleurs des ralentis en 1080p à 120 i/s ou 240 i/s qui ajoutent aux possibilités extraite d'une vidéo tournée en 4K Ultra HD avec le Mavic Air gauche à droite : Full HD 1080p, 2,7 K, 4K Ultra essais révèlent une bonne gestion du mode automatique, malgré une montée en sensibilité assez rapide. Le résultat est très propre, avec certes un fourmillement notable en basse lumière, mais un bon piqué général et une scène homogène. On relève des couleurs assez flatteuses par défaut. Les amateurs de neutralité qui veulent pouvoir intervenir plus finement sur le rendu se tourneront vers l'enregistrement en enregistrements se font sur une carte microSD à insérer dans la tranche droite du Mavic Air 2, ou dans la mémoire interne (8 Go).Le Mavic Air 2 nous ayant été prêté par DJI en amont de sa sortie commerciale, quelques fonctions étaient encore absentes au moment de la rédaction de ce test, telle l'Hyperlapse 8K. Nous tâcherons d'emprunter à nouveau l'appareil d'ici quelques semaines afin de tester ce dernier mode en particulier. Autonomie Avec sa batterie LiPo 3S de 3 500 mAh, le Mavic Air 2 promet jusqu'à 34 minutes d'autonomie en vol, surclassant largement le Mavic Air et sa batterie de 2 350 mAh. Les principales raisons de la prise de poids du Mavic Air 2 se trouvent ici ! Le nouveau venu se permet même de voler 3 minutes de plus que les Mavic 2 et leur batterie de 3 850 mAh et de 4 minutes de plus qu'un Mavic Mini. Sans grande surprise, les 34 minutes ne peuvent en vérité être atteintes que dans des conditions idéales, sans vent et en vidant la batterie au maximum, ce qui n'est guère recommandable. En usage normal cependant, lorsque l'on se contente de désactiver le premier avertissement de retour au bercail automatique que nous affiche l'application, on peut compter sur une petite trentaine de minutes de vol selon nos essais (25 au minimum, sauf conditions exécrables), ce qui est déjà excellent quand on sait qu'un Mavic 2 tient en général 20 à 25 recharge demande environ 1 h 30 (voire une quinzaine de minutes de plus lorsque la batterie a été complètement vidée), mais ne peut être effectuée qu'avec le chargeur fourni, connecteur propriétaire oblige. Dommage que l'on ne puisse la charger directement depuis le port USB-C du drone (qui ne sert qu'à la connexion à un ordinateur), d'autant que cela est possible sur le Mavic Mini. Les amateurs de longues séquences filmées pourront néanmoins se tourner vers le pack Fly More Combo incluant 3 batteries et un chargeur permettant de toutes les charger en même temps. Points forts Bonne qualité d'image. Liaison Ocusync offrant une très longue portée. Enregistrement vidéo jusqu'en 4K Ultra HD à 60 i/s. Très bonne autonomie. Pilotage facile, bonne stabilisation. Application DJI Fly agréable à utiliser et assez complète pour un usage grand public. Nombreux modes de prises de vues automatisés. Évitement d'obstacles performant. Suivi automatique de sujets. Belle qualité de fabrication. Points faibles Recharge des batteries uniquement via le chargeur propriétaire. Pas de capteurs d'obstacles latéraux et supérieurs. Plus aussi compact et donc moins facilement transportable que le Mavic Air. Conclusion Note globale Comment fonctionne la notation ? Comme son prédécesseur, le Mavic Air 2 bouleverse le marché en offrant des fonctionnalités jusqu'alors réservées aux drones plus haut de gamme, en premier lieu desquelles une liaison longue portée qui faisait défaut au premier modèle. Remarquablement facile à utiliser, il rivalise sur certains points avec les Mavic 2, s'offrant même le luxe d'un enregistrement vidéo encore plus fluide. S'il n'est hélas plus aussi facile à transporter que le premier Mavic Air, le Mavic Air 2 justifie son embonpoint par une autonomie nettement supérieure. Assurément le meilleur drone à moins de 1000 € du moment. Sous-Notes Prise en main Vol Qualité d'image Autonomie Avec le Mavic 2 Pro, DJI a conforté sa domination avec une nouvelle prouesse technique, combinant portabilité, intuitivité et qualité photographique supérieure. Retour sur un modèle chimérique, dont les caractéristiques font encore trembler les genoux des constructeurs concurrents. Fer de lance de la marque chinoise et très attendu par les fans de la gamme, le DJI Mavic 2 Pro a été lancé en Aout 2018, aux côtés du Mavic 2 Zoom, et prétend toujours au titre du plus puissant drone grand public. Commercialisé à un prix de 1499 €, ce monstre d'innovation est bardé de nouvelles technologies photographiques et de navigation. Et cette fois, la liste est à n'en plus finir : grande autonomie, capteurs omnidirectionnels, caméra Hasselblad, Hyperlight, Hyperlapse, HDR, ... et le tout en restant facilement transportable. En attendant la version 3 hypothétiquement prévue pour 2020, explorons en détails ce drone si privilégié par les passionnés et les Mavic 2 Pro : La Fiche techniquePrix conseillé : 1499 € en version standard - 1899€ avec le kit Fly MoreCatégorie : Semi professionnel Dimensions : 21,4 x 9,1 x 8,4 cm - déplié : 32,2 x 24,2 x 84 cm Poids : 907 gr Batterie : 3 850 mAh, donnée pour 31min d'autonomie Omnidirectional Obstacle Sensing : • 8 capteurs optiques devant, arrières et dessous, et sur les cotés • 1 capteur infrarouge au-dessus • 1 capteur de lumière auxiliaire en dessous • Détection d'obstacles 6 directions (devant, derrière, cotés, bas, haut) • Evitement 2 directionsNacelle de stabilisation 3 axes Capteur CMOS 1" Hasselblad • 20Mpx • Objectif à ouverture réglable f/2,8 - f/11 • Focal 28 mm • Obturateur électronique jusqu'à 1/8 000 sRésolutions : Vidéo 4K@30fps et 1080p@120fps Encodage Vidéo : et Accessoires : • Affichage digital sur radiocommande • 8 Go de stockage interne • 3 paires d'hélices • 1 paire de joystick de rechange • Câble de transfert • Adaptateurs Micro-USB/USB-C/Lightning Pesant plus de 800 gr, le Mavic 2 Pro nécessitera le passage d'un petit examen théorique, ainsi qu'un enregistrement en ligne pour son utilisation. Acheter le Mavic PRO 2La Découverte d'un package sobre et distingué Le Mavic 2 Pro est présenté dans un emballage bien thermoformé qui pourra resservir quelques fois pour le transport. Constitué de l'essentiel, le package contentera le pilote débutant. Les accessoires sont durables et donnent un bon feeling. Plutôt étrange mais idéal pour le rangement, les hélices en plastique souple sont repliables. Il n'y a qu'une seule paire d'hélice de rechange, mais une paire de joystick en plus. Pratique, le chargeur sert à la batterie et la radiocommande sur son port USB simultanément. La RC, quant à elle, est dépliable et possède un écran digital intégré lumineux. Celle-ci est robuste et lourde dans la main. Les commandes, boutons et molettes renvoient de bonnes sensations. En dépliant la RC, on est très vite dérouté par l'ergonomie du support pour smartphone. On retrouvera les joysticks amovibles, rangés sous les reposes mains recouverts de grip. Faites attention aux antennes qui peuvent être fragile à leurs bases. Le drone, équipé d'un nombre impressionnant de capteurs, interloque par son look futuriste. Le design est magnifiquement ingénieux, avec des bras repliables, sur retour de force. Le marquage des hélices est suffisant et les attaches sembles solides. La batterie et le cache caméra se détachent aisément. La charnière de ce dernier semble toutefois frêle. L'ensemble profite d'un encombrement minimal et rationalisé, et tiendra dans une besace. Prenez garde aux plastiques qui ont tendance se rayer facilement, comme l'écran digital de la RC ou bien le cache de la mise en (bouche) route aigre-douce En s'attaquant à la RC, la première installation donne du fil à retordre. Le branchement de l'adaptateur USB et de son clip manque cruellement d'intuitivité, même si on saisit l'intérêt a posteriori. Le montage du smartphone, comme ici avec un Oneplus 5T, est délicat et donne un résultat grossier. Pire, les mâchoires du support occultent les bords de l'écrans, rendant ceux-ci difficiles à atteindre avec le doigt. Cependant, une fois assemblée, la RC offre une très bonne prise en main. Le déploiement du Mavic Pro 2 se fait, lui, sans accros, soulagé par une rapide fixation des hélices et un retrait aisé du cache caméra. L'allumage et la synchronisation sont instantanés. Le niveau sonore de la RC est acceptable. On découvre brièvement les paramètres de vol et de caméra depuis l'application DJI, accédés en partie par le biais des boutons à l'arrière de la RC, qui seront peut-être un peu petits. Situé sur l'écran digital, un bouton joystick permet de créer des raccourcis pour les paramètres Photo, à l'exception de la sensibilité (ISO). La molette de droite, quant à elle, servira à gérer la correction d'exposition EV. Avant le décollage, veillez à basculer l'interrupteur de la RC sur P (Positionning), les deux autres positions servant respectivement aux modes T (Tripod) et S (Sport). Paré au décollage, choisissez bien votre piste. La hauteur du train arrière du drone frôlant les capteurs, vous risquez de les endommager sur un terrain Navigation Deux-Point-ZéroToutes les manœuvres ont été effectuées en journée ensoleillée, avec un vent standardsLe Mavic 2 Pro passe de l'allumage au décollage en un éclair. On constate immédiatement une excellente réactivité dans toutes les directions, aidée par l'agréabilité des joysticks de contrôle. La vitesse standard, plafonnée à 50 km/h, est impressionnante et largement suffisante pour toutes les prises de vues. Celle-ci est peut-être même un peu trop rapide, et rend la gestion des courbes un peu délicate. On sent que le drone est nerveux et qu'il veut aller vite, même en prise d'altitude. La marche arrière est plus modérée. La gestion du lacet (axe de rotation), et des autres commandes, offre une incroyable précision dans les manœuvres. Les distances de freinages sont fantastiquement courtes. Zone de Manœuvres - Grange de la Chamary - Saint Vincent de Boisset Grâce à sa dizaine de capteurs, l'évitement des obstacles du Mavic 2 est très performant. A noter que les capteurs de côté ne fonctionneront que pour certains modes de vols intelligents. A la moindre détection, une alerte est émise, et si nécessaire, le drone s'écarte de sa trajectoire pour rester en sureté. Le mode Sport, qui débride la vitesse de pointe à 72 km/h, produit des accélérations fulgurantes, et ravira les pilotes en manque de sensations. Le mode Tripod, quant à lui, s'invite comme nouveau mode disponible sur l'interrupteur de la RC. Réduisant drastiquement la vitesse et l'accélération, il s'agit du mode adéquat pour la gestion des courbes et des prises de vues lentes et automatiséesLe Mavic 2 Pro bénéficie des modes de vols intelligents les plus avancés de chez DJI. Par soucis de concision, nous ne nous attarderons pas sur leurs fonctionnalités respectives, que nous considérons comme acquises. Intéressant pour les prises de vues douces, le mode Cinematic rend les manœuvres plus fluides et plus précises, à l'instar du mode Tripod, mais en plus dynamique. Assez simpliste, le mode Tapfly reste accommodant pour un focus sur un sujet. Le mode Point of Interest, qui évolue ici en avec une puissante fonctionnalité de tracking, devient un outil encore plus efficace. Pendant les tests, le mode Activetrack, également renouvelé en a montré de bonnes performances, conservant un parfait suivi du sujet, même à vitesse rapide, à 15m de distance. Dernier remodelage en date, le mode Waypoint s'est grandement complexifié et renvoie maintenant vers sa propre sous-interface, qui inclut une bibliothèque de tâches. La programmation de vol s'en voit significativement améliorée, mais prendra plus de temps à personnaliser. Mais n'ayez crainte, les waypoints peuvent toujours s'enregistrés à la volée. Malgré que les conditions ne soient pas pleinement réunies, un bref test du mode Hyperlapse nous a convaincu. Le mode est simple d'utilisation et la vidéo est générée automatiquement par le drone. Le mode Quickshots offre plusieurs plans vidéos automatisés, quasi tous très élégants pour la mise en valeur d'un sujet. Les plans Dronie et Rocket ont tendance à faciliter le travail du vidéaste en proposant des plans simples mais toujours séduisant. En redondance avec le mode Point of Interest, le plan Circle reste pertinent, car il limite le paramétrage préalable. De même pour les plans Helix et Boomerang, qui seront des applications typiques du mode Waypoints, mais qui nécessite moins l'intervention du pilote. Moins convaincant, le plan Asteroid aura malgré tout son public pour des vidéos plus originales. Inaudible à partir de 50m de distance, le drone produit une nuisance sonore très modérée. Sur une distance de 200m, la transmission du signal vidéo en 720p n'a montré aucun problème. En fin de vol, le repli et le rangement sont assez brefs, mise à part la pose du cache caméra qui reste un peu grisante qualité PhotoLe Mavic 2 Pro se dote d'un gros capteur CMOS de 1 pouce de chez Hasselbad, constructeur d'objectifs suédois dont DJI est actionnaire depuis 2017. Celui-ci produit des clichés d'une résolution de 20mpx, au format 16:9, 4:3 ou 3:2, en JPEG et RAW. JPEG & DNG - post-traitement automatique sur Adobe Lightroom En mode automatique, il ne suffit que d'une pointe de l'efficiente correction d'exposition pour réussir sa prise de vue. La qualité des images est tout simplement homérique, caractérisée par un parfait piqué et une large plage dynamique. Les couleurs sont légèrement trop vivides mais restent dans des tons naturels. Optez pour le format DNG pour un rendu immédiatement plus chaleureux, et pour gommer une presque imperceptible distorsion optique. On note aussi aucune dégradation en mouvement. Images issues du mode AEB & Fusion sous Adobe Lightroom VS mode HDR Toujours intéressant, le mode AEB fournit 3 ou 5 clichés à plusieurs niveaux d'exposition, par pas de 0,7, permettant un meilleur choix pour le post-traitement. Pour faire la comparaison avec le mode HDR présent sur l'appareil, on peut s'amuser à fusionner manuellement les clichés AEB. Ici, le mode HDR a fortement tendance à perdre en netteté, mais dénature moins les couleurs. Les 2 méthodes restent valides, selon la volonté du photographe. Balance des Blancs & Styles Sur le mode Balances des Blancs, vous optez pour des profils jouant assez délicatement sur la température des couleurs. Avec le mode Styles, les réglages sont plus minutieux et agissent sur la netteté, le contraste et la saturation. Les différences entre les profils sont ici plutôt subtiles. Préférez un réglage manuel pour un résultat plus clivant. Mode Priorité à l'ouverture - Mode Priorité à la vitesse A l'instar d'un bon appareil photo, le Mavic 2 Pro bénéficie des modes Priorité à l'ouverture et Priorité à la vitesse d'obturation. Sur une plage d'ouverture réglable de f/2,8 à f/11, on constate que la dégradation de la netteté n'apparait que vers la plus petite ouverture. De même pour l'obturateur électronique montant jusqu'à 1/8000s, qui ne fait apparaitre le grain qu'en fin de plage. Plage de variation ISO en mode Manuel A la montée en ISO, un léger grain apparait à partir de 800 ISO. L'image devient ensuite de moins en moins exploitable avec une perte sévère de la netteté, et de la plage dynamique. Pour des prises de vues en pénombre, profitez plutôt du mode Hyperlight, créé spécifiquement pour un environnement à faible luminosité. Malheureusement, nous n'avons pas eu l'opportunité de tester ce dernier en conditions réelles. Panorama 3x3 Horizontal - Fusion Automatique VS Fusion sous Adobe Lightroom Le Mavic 2 Pro délivre de magnifiques Panoramas. Ici illustré en format 3x3, le résultat donne un bon assemblage et de belles couleurs naturelles. On dénote aucun problème de fusion des clichés, et la distorsion ne nuit pas à l'esthétisme de la photo. En comparaison, la fusion manuelle en post-traitement n'apporte pas une qualité supérieure. Curieusement, les profils de couleurs n'étaient pas disponibles lors du qualité VidéoPour des besoins de mise en forme, les vidéos ont été assemblées par codec, mais toutes les prises de vues ont été analysées indépendamment. Rien qu'en 1080p, la qualité de la vidéo du Mavic 2 Pro est époustouflante, rehaussée par une remarquable netteté. La fluidité sera meilleure en 30fps, et ne faiblit pas à l'accélération. Même si intéressant sur le papier, le mode Slowmotion 120fps, qui fournit en fait une vidéo ralentie en 30fps, recadre et dégrade considérablement la qualité de l'image. En 4K, le niveau de détail passe un cran au-dessus. La prise de vue émerveille par son surréalisme. On constate quelques lags sur la première prise, mais qui seront corrigés par l'enregistrement en améliorant la compression, et la montée en cadence à 30fps. Il faudra néanmoins un ordinateur de très bonne facture pour traiter ce format. Toutes résolutions confondues, les couleurs sont magnifiquement rendues, avec un ton légèrement plus vibrant, à l'instar du mode Photo. Mise en avant par DJI, le nouvel algorithme de traitement vidéo HDR 10bits se retrouve dans les profils de couleurs, qui ne seront disponibles qu'en sur le Mavic 2 Pro. On ne s'attardera pas sur le mode D-Log, qui aura tout son intérêt pour un étalonnage des couleurs en post-traitement. L'utilisation du mode HLG, format utilisé ici pour la vidéo HDR, est d'autant plus délicate, car il ne sera exploitable que si vous lisez la vidéo sur un écran compatible ! Auquel cas, vous accédez à un niveau réellement supérieur de couleurs et de de ClubicPar son degré de compétitivité, le Mavic 2 Pro éblouie son pilote. Si bien qu'il en est difficile de trouver des inconvénients. Agrémentée des nouveaux modes de vols intelligents et de l'évitement d'obstacles, la navigation rend toute mission ô combien agréable. Sa caméra produit de fascinantes prises de vues en photo et en vidéo. On regrettera l'éternel design récalcitrant de la radiocommande, ainsi que quelques manques au niveau des fonctions de capture. Le package de base se suffit à lui-même pour des missions de vols simples. Pour un confort supplémentaire, optez pour une batterie en plus et pour une sacoche de plusLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieLes moinsSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9Les plusLes moinsDétailsLe faible encombrementL'agilité en volLes modes de vols intelligents qualité de capture haut de gammeLa bonne autonomieSlow motion 120 fps inexploitablePas de profils de couleur en mode PhotoQualité du matériel8Navigation9Qualité photo9Qualité vidéo9 Acheter le Mavic PRO 2Retrouvez le Mavic Pro 2 et les autres drones testés par notre expert dans le comparatif des meilleurs drones grand public.

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